東營壓力容器工廠

1.不適宜使用交叉焊接。兩筒節間的縱縫和封頭的接縫應與相鄰筒節的縱縫錯開。2.在壓力容器上焊接的臨時吊耳和拉盤墊板等材料應具有與壓力容器外殼相同或機械性能和焊接性能相似的材料，并采用適合的焊料和焊接工藝焊接。在臨時吊耳及拉盤上的墊板切割后留下的焊痕需要打磨光滑，并按圖樣規定進行滲透檢測或磁粉檢查，確保表面無裂紋等缺陷。砂輪砂光后厚度不得小于設計厚度。3.不得進行強力裝配。4.加壓元件之間的定位焊，或者在裝配不受壓元件時，如果保留作為焊接金屬的一部分，則應按照受壓元件的焊縫要求進行焊接。

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目前，冷換設備上應用較多的防腐蝕技術是提高設備的材質和涂敷防腐蝕涂料，但提高設備材質會大幅度提高建設成本。防腐蝕涂層雖具有良好的防腐蝕性能，但單一的防腐蝕涂層由于其在金屬表面的附著能力和涂層厚度的不同，會存在一定的缺陷，而使用涂料與犧牲陽極聯合保護法，能很好的解決此問題。1.1犧牲陽極保護犧牲陽極的陰極保護法是基于電化學腐蝕原理的一種防腐蝕手段。是在金屬構筑物上連接或焊接電位較負的金屬，如鋁、鋅或鎂。陽極材料不斷消耗，釋放出的電流供給作為陰極的被保護金屬構筑物。犧牲陽極的陰極保護技術在國內冷換設備中已開始應用并逐漸得到推廣，但單純的犧牲陽極保護，由于電流所能到達的地方有限，其保護面積也有限，只適合于小型換熱器。隨著設備的大型化，一方面要大量的消耗陽極塊，增加成本，影響了保護年限（這是由于冷換設備安裝陽極塊數量有限的緣故）；另一方面由于冷換設備形狀復雜，難以保證電流的保護均勻性及保護深度，從而導致保護失效。如果把涂料防腐蝕與犧牲陽極保護結合起來，就可避免上述現象。這是由于被保護的碳鋼基體形成了大陰極，減弱了冷換設備的形狀復雜性，使得保護電流均勻，保護深度加深，同時即使涂料有局部破損，被保護的面積也較小，所要消耗的陽極塊數量也大大減少。

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通過對富氣的安全性、裝置的處理量、工藝設備熱量平衡模擬計算等方面的分析論證，利用現有設備改用柴油吸收油氣的改造方案是可行的。為了進一步改善裝置的性能，建議：（1）同時啟動2臺貧油泵增加吸收劑量，把柴油人塔溫度降低到低，假定為32℃，通過模擬計算回收量可增加20Okg/h。但循環水量需要提到3ot/h，二級換熱器的面積需增加30一4OmZ。（2）提高羅茨風機的壓力增加塔內吸收壓力，從而提高吸收率。（3）用水作為噴射器的流體力，可節約柴油循環量，通過改造提高液分離罐的分離能力，使水與柴油分離徹底。（4）設法降低柴油的吸收溫度，從而提高吸收塔的效率。

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(1)單板面積的選擇 單板面積過小，則板片數目多，占地面積大，阻力降減少;反之，單板面積過大，則板片數目少，占地面積小，阻力降增大，但是難以保證適當的板間流速。因此一般單板面積可換角孔流速為6m/s左右考慮。(2)板間流速的選取 流體在板間的流速影響換熱性能和壓力降。流速高，傳熱系數高，阻力降也增大;反之，則相反。 一般取板間流速為0.2-0.8m/s，且盡量使兩種流體板間速度一致。流速小于0.2m/s時，流體達不到湍流狀態，且會形式較大的死角區;流速過高會導致阻力降劇增，氣體板間流速一般不大于10m/s。

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螺旋板式換熱器的構造原理、特點：螺旋板式換熱器是一種高效換熱器設備,適用汽-汽、汽-液、液-液，對液傳熱。它適用于化學、石油、溶劑、醫藥、食品、輕工、紡織、 板式換熱器、軋鋼、焦化等行業。按 結構形式可分為 不可拆式(Ⅰ型)螺旋板式及可拆式(Ⅱ型、Ⅲ型)螺旋 板式換熱器。列管式換熱器的構造原理、特點：列管式換熱器(又名列管式冷凝器)，按材質分為碳鋼列管式換熱器，不銹鋼列管式換熱器和碳鋼與不銹鋼混合列管式換熱器三種，按形式分為固定管板式、浮頭式、U型管式換熱器，按結構分為單管程、雙管程和多管程，傳熱面積1～500m2，可根據用戶需要定制。